Hasky RR 250 – это мотоцикл, созданный для тех, кто ищет надежный и неприхотливый эндуро для покорения бездорожья. Он не поразит вас передовыми технологиями, но подкупит своей простотой, ремонтопригодностью и честной ценой. Давайте разберем его по косточкам.
Дизайн и конструкция
Внешне RR 250 выглядит как классический эндуро. Никаких излишеств, только функциональность. Внимание привлекает прочная рама из хром-молибденового сплава, изготовленная с применением плазменной резки. Производитель заявляет о снижении веса конструкции при сохранении высокой жесткости на скручивание. Литой алюминиевый маятник, подвергнутый фрезеровке, также способствует снижению веса и повышению управляемости.
Руль – мощная алюминиевая конструкция диаметром 28 мм, что обещает надежность и безопасность в условиях жесткой эксплуатации. Вилка перевернутого типа FAstAce с регулировками сжатия и отбоя, установленная на цельнофрезерованных алюминиевых траверсах с синим анодированием, намекает на неплохие возможности настройки подвески под конкретные условия и вес райдера. Алюминиевые диски со спицами и покрышки CST с буксаторами завершают образ готового к бездорожью аппарата.
Двигатель и производительность
Сердцем Hasky RR 250 является надежный 4-тактный двигатель ZS 172 FMM воздушного охлаждения объемом 250 куб.см. Он выдает 21 л.с., что вполне достаточно для эндуро начального и среднего уровня. Главный акцент сделан на ремонтопригодность, доступность запчастей и высокий ресурс. Цилиндро-поршневая группа выполнена по классической схеме с алюминиевой рубашкой цилиндра и прочным поршнем. Карбюратор Nimota PWK 32 обеспечивает подачу топлива. Запуск осуществляется как электростартером, так и кик-стартером, что добавляет уверенности в любой ситуации.
Несмотря на скромную мощность, двигатель отличается высоким крутящим моментом, что особенно важно на бездорожье. Легкий картер двигателя из алюминиевого сплава способствует оптимальной развесовке мотоцикла, что положительно сказывается на управляемости.
Удобство использования
Высота по седлу в 920 мм может показаться высокой для начинающих, но это стандартная высота для эндуро. Клиренс в 250 мм позволяет преодолевать серьезные препятствия. Объем бака в 7.5 литров достаточен для продолжительных поездок по бездорожью.
Регулируемая подвеска позволяет настроить мотоцикл под индивидуальные предпочтения и условия эксплуатации. Улучшенная форма маятника упрощает обслуживание и регулировку цепи.
Экономичность и производительность
Двигатель воздушного охлаждения прост в обслуживании и не требует сложной системы охлаждения. Расход топлива умеренный, что позволяет экономить на заправках. Мощности в 21 л.с. достаточно для уверенного передвижения по бездорожью и преодоления сложных участков.
Рекомендации
Hasky RR 250 – отличный выбор для начинающих и опытных райдеров, ищущих надежный и неприхотливый эндуро для покорения бездорожья. Он подойдет для:
- Поездок по лесам и полям.
- Участия в любительских соревнованиях по эндуро.
- Обучения навыкам управления мотоциклом на бездорожье.
Hasky RR 250 – это честный мотоцикл, который предлагает хорошее соотношение цены и качества. Он не поразит вас передовыми технологиями, но подкупит своей надежностью, ремонтопригодностью и простотой в обслуживании. Если вы ищете недорогой и надежный эндуро для покорения бездорожья, то Hasky RR 250 – отличный вариант.
