Happy New Year
Каталог товаров
8 (800) 707-45-84
Горячая линия 24/7
Круглосуточно и бесплатно
8 (800) 707-45-84
Горячая линия 24/7
8 (499) 117-00-42
Отдел продаж в Москве
По всем вопросам
info@globaldrive.ru
Видеоконсультация
Связь в Whatsapp Перезвоните мне!

Обзор кроссового эндуро мотоцикла PROCIDA K1 PR300

479

20 января, 2025

PROCIDA K1 PR300 – это мотоцикл, созданный для тех, кто ищет надежного спутника в приключениях по бездорожью. Эта модель эндуро сочетает в себе стильный внешний вид и проверенные технические решения, что делает её привлекательной для широкого круга мотолюбителей.

Двигатель мотоцикла Просида К1

В основе PRÒCIDA K1 PR300 лежит одноцилиндровый четырехтактный двигатель PR300 (ZS172FMM-5A) объемом 271 куб. см. Этот мотор, выдающий 23 лошадиные силы, обеспечивает достаточную мощность для уверенного преодоления сложных участков трассы. Воздушное охлаждение, дополненное защитой, гарантирует стабильную работу двигателя даже в условиях высоких нагрузок. Запуск двигателя осуществляется как электростартером, так и кик-стартером, что повышает надежность в различных ситуациях.

Мотоцикл кроссовый эндуро PROCIDA K1 PR300.jpg

Динамика и управляемость

Благодаря шестиступенчатой механической трансмиссии, PRÒCIDA K1 PR300 позволяет эффективно использовать мощность двигателя в широком диапазоне условий. Максимальная скорость в 130 км/ч делает мотоцикл пригодным не только для бездорожья, но и для перемещения по дорогам общего пользования.

Подвеска и комфорт

Настраиваемая подвеска – важный элемент, обеспечивающий комфорт и контроль над мотоциклом. Она позволяет адаптировать характеристики под конкретные условия эксплуатации и предпочтения водителя. Высота по седлу в 900 мм и клиренс в 330 мм говорят о том, что мотоцикл ориентирован на райдеров, готовых к серьезным испытаниям.


Конструкция и комплектация

Стальная рама обеспечивает прочность и надежность конструкции. Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах гарантируют эффективное и безопасное торможение. Колеса размером 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади – классическое решение для эндуро, обеспечивающее хорошее сцепление с дорогой и проходимость.

Топливный бак объемом 6,5 литров обеспечивает достаточный запас хода для продолжительных поездок. В комплектацию входят фирменный аккумулятор, антипробуксовочный замок и пассажирские подножки, что делает мотоцикл более универсальным.

Технические особенности

Данные характеристики раскрывают суть XGZ KTX-mini-CB300 как технически сбалансированного эндуро-мотоцикла для универсальной эксплуатации. Сердцем модели служит 271-кубовый одноцилиндровый мотор PR300 — при 23 л.с. он сочетает достаточную для бездорожья тягу с экономичностью, сохраняя совместимость с доступным топливом АИ-92. Воздушное охлаждение и карбюратор NIBBI PE 30 делают конструкцию неприхотливой для ремонта в полевых условиях, а электростартер + кик-стартер гарантируют запуск даже при разряженном аккумуляторе.

6-ступенчатая коробка передач раскрывает гибкость: низкие передачи идеальны для медленного преодоления препятствий, а высокие позволяют уверенно держать 130 км/ч на трассе. Дисковые тормоза обоих колес дополняют управляемость, обеспечивая резкую остановку на грунте или асфальте. Ключевой акцент на внедорожный потенциал подчеркивает клиренс 330 мм — это позволяет форсировать глубокие колеи и камни без риска повредить поддон.

Распределение масс (сухой вес 107 кг + грузоподъемность 150 кг) создает парадоксально удачный баланс: мотоцикл остается легким для новичков, но способен нести экипировку и пассажира без потери маневренности. Высота седла 900 мм обеспечивает эргономичную посадку стоя при езде по ухабам, а колесная база 1340 мм стабилизирует движение на скорости. В сочетании с колесами 21"/18" (классический эндуро-формат) и стальной рамой, эти параметры формируют машину, одинаково готовую к прыжкам по кочкам, длительным трассовым переездам или эксплуатации в условиях отсутствия сервиса.

Фактически, перед нами не просто техника, а инструмент для свободы: достаточная мощность для любых сценариев, выносливость для российских реалий и минимализм, где каждое решение служит практической цели.

Что говорят пользователи и эксперты?

Хотя информации о конкретных отзывах пользователей и экспертных обзорах PROCIDA K1 PR300 в открытом доступе может быть немного, можно предположить, что владельцы ценят эту модель за:

  • Простоту обслуживания. Воздушное охлаждение и карбюраторная система питания делают обслуживание мотоцикла относительно простым и недорогим.
  • Надежность. Двигатель ZS172FMM-5A известен своей надежностью и долговечностью.
  • Универсальность. Мотоцикл подходит как для поездок по бездорожью, так и для перемещения по городу.
  • Доступную цену. PROCIDA K1 PR300, вероятно, предлагает хорошее соотношение цены и качества, что делает его привлекательным для покупателей с ограниченным бюджетом.


Однако, стоит учитывать и потенциальные недостатки:

  • Относительно небольшая мощность: 23 л.с. может быть недостаточно для опытных райдеров, привыкших к более мощным мотоциклам.
  • Простая подвеска: Хотя настраиваемая, подвеска может не обеспечивать такой же уровень комфорта и контроля, как более продвинутые системы.
  • Небольшой топливный бак: 6,5 литров может быть недостаточно для длительных поездок по бездорожью.

Кому подойдет PROCIDA K1 PR300?

Этот мотоцикл подойдет:

  • Начинающим мотоциклистам: Простота управления и обслуживания делают его отличным выбором для тех, кто только начинает свой путь в мире мотоспорта.
  • Любителям активного отдыха: PROCIDA K1 PR300 позволит наслаждаться поездками по лесам, полям и другим труднопроходимым местам.
  • Тем, кто ищет недорогой и надежный мотоцикл для повседневных поездок: Мотоцикл может использоваться для поездок на работу, учебу или просто для перемещения по городу.
  • Владельцам дач и загородных домов: PROCIDA K1 PR300 станет незаменимым помощником в хозяйстве, позволяя легко добираться до удаленных участков и перевозить небольшие грузы.

    Рекомендации

    Перед покупкой PROCIDA K1 PR300 рекомендуется:

    • Провести тест-драйв - это позволит оценить управляемость, комфорт и мощность мотоцикла.
    • Ознакомиться с отзывами владельцев - это поможет узнать о реальном опыте эксплуатации мотоцикла.
    • Убедиться в наличии запчастей и сервисной поддержки - это обеспечит возможность своевременного обслуживания и ремонта мотоцикла.


    В целом, PROCIDA K1 PR300 – это достойный представитель класса эндуро, предлагающий хорошее сочетание цены, надежности и функциональности. Если вы ищете неприхотливый и доступный мотоцикл для активного отдыха и повседневных поездок, то эта модель заслуживает вашего внимания.


    Другие статьи

    Главная
    Избранное
    Каталог
    Сравнение
    Профиль
    Ваш браузер устарел

    Вы пользуетесь устаревшей версией браузера. Данная версия браузера не поддерживает многие современные технологии, из-за чего многие страницы отображаются некорректно.

    Обновить