Happy New Year
Каталог товаров
8 (800) 707-45-84
Горячая линия 24/7
Круглосуточно и бесплатно
8 (800) 707-45-84
Горячая линия 24/7
8 (499) 117-00-42
Отдел продаж в Москве
По всем вопросам
info@globaldrive.ru
Видеоконсультация
Связь в Whatsapp Перезвоните мне!

Обзор кроссового эндуро мотоцикла ATAKI EF300

635

27 июня, 2025

ATAKI EF300 – это мотоцикл, созданный для тех, кто только начинает свой путь в мире эндуро и внедорожных приключений. Эта модель от ATAKI предлагает доступный и надежный способ познакомиться с азами управления мотоциклом на пересеченной местности. Ориентированный на райдеров от 16 лет и старше, EF300 сочетает в себе простоту конструкции, достаточную мощность и необходимые компоненты для комфортного и безопасного обучения.

Дизайн и конструкция

Внешне ATAKI EF300 выглядит как типичный эндуро-байк. Он обладает агрессивным силуэтом, подчеркнутым высоким передним крылом и минималистичным обвесом. Рама мотоцикла выполнена из стали, обеспечивая необходимую прочность и жесткость для внедорожных условий. Колеса размерности 21/18 дюймов, стандартные для эндуро, обуты во внедорожную резину средней жесткости и оснащены буксаторами, предотвращающими проворачивание покрышки на ободе при низком давлении.

Двигатель и производительность

В основе ATAKI EF300 лежит одноцилиндровый, четырехтактный двигатель ZONGSHEN ZS174MN-5 объемом 300 кубических сантиметров. Этот мотор, хорошо известный своей надежностью и неприхотливостью, выдает 26 лошадиных сил. Жидкостное охлаждение помогает поддерживать оптимальную температуру двигателя даже при интенсивной эксплуатации. Система питания реализована через карбюратор PWK34, обеспечивающий стабильную подачу топлива. Запуск двигателя осуществляется как электростартером, так и кик-стартером, что добавляет уверенности в любых ситуациях.

Удобство использования

ATAKI EF300 разработан с учетом потребностей начинающих райдеров. Высота по седлу составляет 950 мм, что может потребовать привыкания для невысоких водителей. Однако, клиренс в 320 мм позволяет уверенно преодолевать препятствия на бездорожье. Подвеска представлена телескопической вилкой перевернутого типа спереди и маятником с моноамортизатором сзади. Задний амортизатор имеет регулировку преднатяга пружины, позволяя настроить подвеску под вес райдера и условия эксплуатации.

Экономичность и производительность

Объем топливного бака составляет 7.2 литра, что обеспечивает достаточный запас хода для большинства внедорожных поездок. Мотоцикл рассчитан на использование бензина АИ92-95. Тормозная система представлена дисковыми гидравлическими тормозами с двухпоршневыми суппортами на обоих колесах, обеспечивая эффективное и контролируемое торможение.

Рекомендации

ATAKI EF300 – отличный выбор для тех, кто ищет доступный и надежный мотоцикл для начала занятий эндуро. Он прост в обслуживании, обладает достаточной мощностью для обучения и оснащен необходимыми компонентами для комфортной езды по бездорожью. Однако, стоит учитывать, что это мотоцикл начального уровня, и он может не подойти для опытных райдеров, ищущих более высокую производительность и продвинутые функции.



ATAKI EF300 – это достойный представитель класса эндуро-байков начального уровня. Он предлагает хорошее соотношение цены и качества, надежный двигатель и достаточный набор функций для комфортного и безопасного обучения внедорожной езде. Если вы мечтаете о приключениях на бездорожье и ищете свой первый эндуро-мотоцикл, ATAKI EF300 может стать отличным выбором.


Другие статьи

Главная
Избранное
Каталог
Сравнение
Профиль
Ваш браузер устарел

Вы пользуетесь устаревшей версией браузера. Данная версия браузера не поддерживает многие современные технологии, из-за чего многие страницы отображаются некорректно.

Обновить