Представляем вашему вниманию обзор двухтактного лодочного мотора Yamaha 6 CMHS, который станет отличным выбором для небольших лодок и катеров. Этот надежный агрегат от известного производителя сочетает в себе простоту эксплуатации и достаточную мощность для комфортных прогулок по воде.
Основные характеристики и преимущества Yamaha 6 CMHS
- Мощность и производительность. Мотор развивает 6 л.с., что обеспечивает уверенное движение для легких судов. Двухцилиндровая конструкция и рабочий объем 165 куб. см гарантируют стабильную работу.
- Простота управления. Румпельное управление делает этот мотор интуитивно понятным даже для новичков. Система зажигания CDI обеспечивает легкий запуск и надежную работу.
- Универсальность. Наличие трех передач (вперед, нейтраль, назад) позволяет маневрировать с высокой точностью. Ручной механизм перевода в режим мелководья расширяет возможности использования мотора в различных водоемах.
- Надежность и долговечность. Как и вся продукция Yamaha, этот мотор отличается высоким качеством сборки и долговечностью. Водяное охлаждение обеспечивает оптимальный температурный режим работы.
- Экономичность. Несмотря на двухтактную конструкцию, мотор достаточно экономичен, с расходом топлива около 3.5 литров в час. Для питания используется бензин АИ-92/95.
- Комплектация. Мотор поставляется с внешним бензобаком объемом 24 литра, что обеспечивает продолжительное время работы без дозаправки. Стандартная длина дейдвуда (381 мм) подходит для большинства лодок с транцем соответствующей высоты.
- Легкость и компактность. Вес мотора составляет всего 27 кг, что облегчает его транспортировку и установку.
Yamaha 6 CMHS подойдет для:
- Рыбалки на небольших водоемах.
- Семейных прогулок на надувных лодках или легких катерах.
- Использования в качестве вспомогательного мотора на более крупных судах.
Мотор для лодки Yamaha 6 CMHS является отличным сочетанием мощности, надежности и удобства, что делает его одним из лучших предложений в своем классе. Его двухтактная природа обеспечивает более легкий вес и более простую конструкцию по сравнению с четырехтактными аналогами, что является значительным преимуществом при частых перевозках. Система смазки с предварительным смешиванием топлива и масла проста в обслуживании и гарантирует правильное соотношение компонентов для долговечности двигателя. Передаточное отношение 2,08 в сочетании с правым вращением винта обеспечивает эффективную тягу и управляемость. Максимальные обороты в диапазоне 4500-5000 об/мин говорят о готовности мотора к работе в различных режимах, от спокойного троллинга до более динамичного движения.