Если вы в поиске надежного и производительного двухтактного лодочного мотора для своей лодки, обратите внимание на GLADIATOR G40FH в водометной модификации. Этот агрегат предлагает впечатляющую мощность в 40 лошадиных сил (29.4 кВт), что гарантирует отличную динамику и возможность быстрого выхода на глиссирование. Он идеально подойдет для лодок с длиной транца L (508 мм), обеспечивая уверенное движение как на рыбалке, так и во время активного отдыха на воде.
Ключевые преимущества GLADIATOR G40FH
- Высокая производительность. 40 л.с. обеспечивают достаточную тягу для большинства задач, позволяя уверенно маневрировать и развивать высокую скорость.
- Экономичность. Несмотря на свою мощность, мотор отличается разумным расходом топлива, что делает его выгодным в эксплуатации. Смазка осуществляется путем смешивания масла с бензином, что упрощает процесс подготовки к работе.
- Надежность и долговечность. Качественная сборка и использование проверенных решений гарантируют долгий срок службы. Система водяного охлаждения эффективно предотвращает перегрев, даже при интенсивной эксплуатации.
- Простота использования и обслуживания. Ручной запуск и румпельное управление делают этот мотор доступным даже для начинающих пользователей. Обслуживание также не требует специальных навыков.
- Универсальность. Мотор работает на бензине АИ-92/95 и рекомендует использование масла стандарта TC-W3, что облегчает подбор расходных материалов.
Технические характеристики
- Мощность 40 л.с. Это основной показатель, определяющий тяговые возможности мотора. Достаточно для уверенного движения большинства лодок среднего размера.
- Объем двигателя 703 куб. см. Большой объем говорит о потенциале мотора к выдаче высокого крутящего момента, что важно для быстрого старта и преодоления сопротивления воды.
- Водяное охлаждение. Самый эффективный тип охлаждения для лодочных моторов, обеспечивающий стабильную рабочую температуру и предотвращающий перегрев.
- Максимальные обороты 4500-5500 об/мин. Диапазон оборотов, при которых мотор выдает максимальную мощность. Это стандартный показатель для моторов такого класса.
- Двухтактный. Отличительная особенность, означающая, что рабочий цикл происходит за два хода поршня. Такие моторы обычно легче и мощнее четырехтактных при одинаковом объеме, но могут быть менее экономичными и более шумными.
- Бензиновый. Стандартный тип двигателя для лодочных моторов.
- Карбюраторная система подачи топлива. Простая и надежная система, хорошо зарекомендовавшая себя в эксплуатации.
- Два цилиндра: Обеспечивают более плавную работу и лучший баланс по сравнению с одноцилиндровыми моторами.
- Румпельное управление. Классический и интуитивно понятный способ управления, где ручка газа и рулевая колонка объединены.
- Ручная система подъема. Позволяет вручную поднимать и опускать дейдвуд, что удобно при движении по мелководью или при транспортировке.
- Передачи F-N-R (Вперед-Нейтраль-Назад). Стандартный набор передач, обеспечивающий маневренность на воде.
- Правое вращение винта. Стандартное направление вращения для большинства лодочных моторов, обеспечивающее прямолинейное движение лодки.
- Вес 74 кг. Относительно небольшой вес для мотора такой мощности, что облегчает его установку и транспортировку, а также положительно сказывается на ходовых качествах лодки.
- Водометная насадка. Ключевая особенность этой модификации. Водометный движитель идеально подходит для эксплуатации на мелководье, в условиях наличия подводных препятствий (камней, коряг), а также для лодок, где важна безопасность (отсутствие открытого вращающегося винта). Он обеспечивает отличную маневренность и возможность движения там, где обычный винтовой мотор не справится.
- Дейдвуд 381 мм (S - Short). Это длина "ноги" мотора, от транца до антикавитационной плиты. Дейдвуд "S" (Short) предназначен для лодок с транцем стандартной высоты. Правильный подбор длины дейдвуда критически важен для оптимальной работы мотора и предотвращения кавитации.
В целом, GLADIATOR G40FH в водометной версии представляет собой сбалансированное решение для тех, кто ценит мощность, надежность и универсальность. Его двухтактная конструкция обеспечивает хорошую удельную мощность, а водометный движитель открывает новые возможности для исследования водоемов с ограниченной глубиной. Простота в эксплуатации и обслуживании делает его привлекательным выбором как для опытных, так и для начинающих судовладельцев, желающих получить максимум от своих водных приключений.
